Fórmula 1

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Ôkami
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Re: Fórmula 1

Mensaje por Ôkami » 29 Abr 2018, 17:05

Nuevamente, perdón por el doble post. Mi intención es sólo poner la crónica de la carrera... U.U

Otra carrera más que ha sido bastante tostón (alguna cosita entre los Red Bull) y que ha acabado con emoción (por los Red Bull) y que podría haber sido más emocionante si no mete la pata Grosjean (error de novato del todo). Carrera para pescadores de ríos revueltos que ha ganado Hamilton, completando el podio Raikkonen y Pérez. Dos safetys, estrategias curiosas e interesantes y un final de infarto a tres vueltas y todos con ultrablandos que, con cinco vueltas más, hubiera paliado las otras tostones...

1º Hamilton: Pescador de río revuelto. Mantuvo su posición de salida y estuvo detrás de Vettel toda la carrera con problemas de calentamiento de neumáticos. Tras el primer safety, Vettel le ganó la partida y se distanció. Para el segundo safety, yendo tercero, atacó decidido a Vettel, que se salió de trazada y se colocó segundo. En el siguiente paso por meta, pinchazo de Bottas que lo colocó primero. Hoy debió ser su cumpleaños...

2º Raikkonen: Carrera a su ritmo y pesca de podio. Golpe al principio de la carrera (que propició la salida del safety) con cambio de alerón y gomas duras (blando) para llegar a final de la carrera a ver que caía... Se acercó a los Red Bull pero éstos contaron la ventaja de los neumáticos superblandos (que duraron muchas vueltas). Estuvo en tierra de nadie esperando el cambio que lo acercara de nuevo a los Red Bull, pero estos montaron ultablandas acabando con sus esperanzas hasta el 2º safety... Tras la reanudación, se encontró con el fallo de Vettel y el pinchazo de Bottas, lo que le llevó al segundo escalón.

3º Pérez: Buena carrera del Mexicano. Pique, como de costumbre, con Ocon, que le ha costado una sanción de 5 segundos por un golpe (que parece que ha cumplido en boxes). Remontada tras el cambio de gomas para incluirse en la zona media de posiciones y ganando dos en el segundo Safety. En la reanudación, la salida de pista de Vettel le facilitó el adelantamiento al alemán y conseguir un buen podio. Parece que Force India irá bien en los circuitos de velocidad.

4º Vettel: El gran perdedor. Conservó el primer puesto en la salida y estuvo muy listo en el relanzamiento para coger ventaja. Alargó la vida de los superblandos y perdió posición sólo con Bottas, que debía parar aún para un cambio de neumáticos, y ahí comenzó su mala suerte. El segundo safety le costó la posición con Bottas (que aprovechó para entrar a cambiar) y arriesgó en la reanudación en un doble combate contra los Mercedes, aguantando a Hamilton y atacando a Bottas, pero una pasada de frenada le costó su posición con Hamilton y un plano que le ha perjudicado contra Pérez.

5º Sáinz Jr.: Muy buena carrera del español. Estuvo listo en la reanudación y batió a los Red Bull en pista, colocándose cuarto y con esperanzas de una buena carrera. Los ultrablandos se le acabaron bastante rápido, volviendo a pista con tráfico y remontando hasta el 7º-8º puesto y con posibilidades de conseguir algún puesto más. Al final, el 2º safety volvió a juntar los vehículos, lo que permitió inquietar ligeramente a Vettel... Le faltaron unas vueltas.

El resto:

Charles Leclerc ha sido 6º con un Sauber. Y lo mejor de todo es que no ha pescado en río revuelto, sino que ha hecho un soberano carrerón, estando prácticamente desde el principio en zona de puntos. Subió un par de puestos por abandonos, pero grandísima la carrera de hoy de Leclerc. Su compañero, Ericsson, ha sido 11º, pero ha estado bastante desaparecido.

Alonso ha sido 7º y gracias. Golpe con Sirotkin (culpa más de Hulkenberg, pero en fin) en la salida que le costó dos pinchazos en las ruedas derechas del coche, destrozando el fondo plano y el alerón delantero. Volvió penúltimo (puesto 17) tras la reanudación y remontó hasta el puesto doce y con pocas posibilidades de ganar algún puesto más. El segundo safety le regaló dos puestos y, estando juntos, pasó a Stroll y ganó el puesto de Bottas. Su compañero, Vandoorne, ha sido 9º en una carrera que no beneficiaba para nada a los McLaren, consiguiendo unos buenos puntos. Demasiado botín para McLaren, que hoy, no era su carrera.

Lance Stroll ha sido 8º, cosa que viene bien a Williams que estaba muy desaparecido este año. Tras el segundo safety, intercambió posiciones con Alonso dos veces. Su compañero Sirotkin tuvo que abandonar en la primera vuelta tras el golpe con Alonso, provocado, en mi opinión, por Hulkenberg y por el que ha sido sancionado para la siguiente carrera con tres puestos.

Hartley ha sido 10º, consiguiendo unos buenos puntitos que añadir para Toro Rosso y para Honda. Ha pasado desapercibido, al igual que su compañero Gasly (12º).

Magnussen ha sido 13º con una carrera discreta, estando en posiciones traseras casi toda la carrera. Su compañero Grosjean, cometió un error de novato mientras calentaba neumáticos durante el segundo safety y estrelló el coche contra el muro, restando unas dos-tres vueltas que hubieran dado mucha más emoción al final de la carrera (hecho que le hubiera costado ser el "malo" del día de hoy, pero bueno, hay otro peor)...

Valteri Bottas tuvo que abandonar tras la reanudación del segundo safety cuando iba primero. Gran carrera del finés hoy, alargando el neumático superblando y pudiendo montar ultrablandos para el stint final y poder atacar a Vettel (que llevaba blandos). El safety le permitió cambiar neumáticos y conservar la primera plaza, pero un inoportuno pinchazo en la vuelta 49 le obligó a abandonar.

Nico Hulkenberg tuvo que abandonar por golpear el muro, afortunadamente, pudo sacar el coche por una escapatoria. Ocon cerró la puerta en una curva logrando que Raikkonen se lo llevara puesto y ocasionara su abandono y la salida del primer safety.

Los Red Bull, son caso aparte. Ambos coches han abandonado, por culpa, en mi opinión de Verstappen. Han tenido ambos una carrera movida, adelantando el holandés al aussie al principio y aguantando Ricciardo 34 vueltas para adelantar en pista a Verstappen. Éste último, realizó un overcut adelantando en boxes al australiano. Ambos, con los mismos neumáticos y yendo Ricciardo más rápido, vuelven al pique por el adelantamiento, dónde Verstappen hizo amago de doble cambio de dirección y siendo embestido por Ricciardo y ocasionando el abandono de ambos y la salida del segundo safety. Muy mala gestión de Red Bull y agresividad excesiva de Verstappen durante los anteriores conatos de adelantamiento...

El bueno: Se lo doy a Charles Leclerc. Ha hecho muy buena carrera con un Sauber, siendo su sexto puesto más mérito propio que pesca en río revuelto. Hoy ha estado muy grande.

El feo: Se lo voy a dar Bottas. Con la carrera de cara para ganarla, ha sufrido un pinchazo inoportuno que le ha costado la victoria y el abandono.

El malo: Se lo vuelvo a dar (y van... ) a Verstappen. Muy agresivo, como de costumbre, pero con su compañero. En todos los intentos de adelantamientos ha arriesgado, siendo noticia que no se hubieran salido de la carrera antes (hubo un golpe entre ambos en un intento anterior al de la embestida de Ricciardo). El chico no es mal piloto, pero necesita templar rápidamente o perjudicará mucho a Red Bull... También hago mención al equipo Red Bull, que con su filosofía de dejar correr a sus pilotos, ha perdido un mínimo de 4º y 5º puesto y los puntos que ello supone para el campeonato de constructores...

El detalle: Me ha parecido curioso ver a Fernando Alonso intentando llegar a boxes sin las dos ruedas, sin poder girar apenas el coche y con el fondo plano completamente destrozado por el lado derecho. Aún así, llegó, cuadró el coche y volvió a pista... Parece que este año está motivado porque estoy seguro que el año pasado hubiera abandonado... Otro detalle es que Pérez está siendo investigado por un posible uso ilegal del DRS... Todavía puede perder el puesto si hay sanción de tiempo...

Y bueno, eso es todo por el momento. La próxima cita, el 13 de mayo en Montmeló, donde los equipos empezarán a traer mejoras... A ver quién va mejor, quién no mejora o si se queda todo como está...
¡Qué remedio! Tendré que ayudarles otra vez...

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Drayenko
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Re: Fórmula 1

Mensaje por Drayenko » 29 Abr 2018, 18:21

No te disculpes, no comento mucho pero siempre te leo. Saludos.
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Re: Fórmula 1

Mensaje por Ôkami » 13 May 2018, 17:42

Drayenko escribió:
29 Abr 2018, 18:21
No te disculpes, no comento mucho pero siempre te leo. Saludos.
Es más porque se molesten los moderadores por tanto doble post... XD. Gracias por leer ;)

Otra carrera terminada, y bastante tostón, por cierto. Comenzó con un safety, tres coches fuera y amenaza permanente de lluvia, pero todo quedó en agua de borrajas... Carrera fácil para Hamilton dónde Ferrari ha sido el gran perjudicado cayendo en la trampa de Mercedes, viéndose beneficiado Verstappen para completar el podio.

1º Hamilton: carrera fácil para el británico. Salía primero y primero se quedó. Gestionó con inteligencia la resalida del safety, dejando atrás a Vettel, que no pudo seguir el ritmo y tuvo que preocuparse de Bottas. Cambio de neumáticos rápido, saliendo por delante de sus rivales directos y detrás de Verstappen, al que ni se molestó en inquietar porque no era su guerra. Con la parada de Verstappen, recuperó la primera posición y hasta el final.

2º Bottas: Buena carrera del finlandés. Salía segundo por la parte sucia, lo que le perjudicó en la salida y perdió la posición con Vettel. Se acercó al alemán y comenzó a inquietarlo, intentando el overcut, pero una mala parada lo dejó sin premio. Con la salida de un virtual safety, Mercedes amagó un cambio de neumáticos para él, picando Ferrari y haciendo entrar a Vettel, recuperando la segunda posición y administrando su ventaja sobre Verstappen y Vettel.

3º Verstappen: Hoy ha conseguido acabar y en el podio. Curiosamente, estuvo a punto a liarla de nuevo durante el virtual safety al golpear al piloto que tenía delante y perder una parte del alerón delantero, sin consecuencias para su ritmo de carrera. Fuera de eso, hoy se han respetado los dos Red Bull y se vio beneficiado por la segunda parada de Vettel (que fue mala), que no se ha acercado hasta la última vuelta, y se ha llevado un podio (por los pelos) que no viene mal.

4º Vettel: Mala suerte para el alemán. Salía tercero y recuperó una posición en la salida. No tuvo ritmo para inquietar a Hamilton y Ferrari cayó en la trampa de Mercedes para una mala segunda parada, que le costó el segundo puesto y el podio con Verstappen. Tampoco tuvo ritmo para inquietar a Verstappen, que en la última vuelta levantó el pie y propició que Vettel entrará muy cerca de él.

5º Ricciardo: Hoy no ha destacado como otras veces. Se limitó a ir detrás de Verstappen sin inquietarlo y respetándolo. Tras el virtual safety quedó lejos de Vettel y sólo se dedicó a conseguir la vuelta rápida de carrera.

El resto:

Magnussen ha sido 6º, siendo el primero de los mortales y demostrando que el Haas tiene un buen nivel. No ha inquietado, pero tampoco ha sido inquietado. Su compañero, Grosjean, sufrió un trompo en la primera vuelta, siendo golpeado por Hulkenberg y Gasly y propiciando la salida del safety car.

Carlos Sáinz Jr. ha sido 7º en una gran carrera del español. Podría haber inquietado a Magnussen, pero se vio frenado por Ericsson antes de la parada del sueco, quedándose sin posibilidades de acercarse al danés e inquietándonos en las últimas vueltas con un aparente problema de motor. Hulkenberg tuvo que abandonar al chocar contra Grosjean.

Alonso ha sido 8º. En la salida se fue por la parte sucia, viéndose relegado a la undécima posición y salvando por los pelos a Grosjean. Se vio ralentizado por un gran Leclerc, que le aguantó su ataque durante muchas vueltas y, al pasarlo, estaba lejos de Sáinz Jr.. Su compañero, Vandoorne, tuvo que abandonar por problemas de caja de cambios.

Sergio Pérez ha sido 9º, consiguiendo unos puntos que le dan vida a un Force India que no está al nivel del año pasado (bueno, en general los motores clientes de Mercedes). Consiguió la posición a última hora adelantando a Leclerc. Su compañero, Ocon, tuvo que abandonar por problemas de motor.

Leclerc ha sido 10º. Nuevamente carrerón del monegasco, que vuelve a puntuar con un Sauber y aguántandole la posición a Fernando Alonso. Aunque los motores clientes de Ferrari parecen ir mejor que los de Mercedes, tiene mucho mérito lo del piloto novel, y más, teniendo en cuenta que su más experimentado compañero, Ericsson, ha sido 13º (el penúltimo de los que han acabado) y ha protagonizado un momento electrizante en su lucha con Carlos Sáinz Jr. (llegando a tocarse o casi), al que ralentizó en su lucha con Magnussen.

Stroll ha sido 11º. Los Williams no van bien de momento y les cuesta entrar en los puntos. Su compañero, Sirotkin, ha sido 14º y último de los que han acabado.

Hartley ha sido 12º. No se ha visto mucho del Toro Rosso desde Bahrein.

Raikkonen abandonó por problemas mecánicos cuando iba cuarto, corriendo como suele correr y con un Ferrari con poco ritmo de carrera.

El bueno: Hoy se lo doy, de nuevo, a Leclerc. En una carrera con tan pocos adelantamientos, tiene el mérito de aguantarle durante gran parte de la carrera a Alonso y teniendo en cuenta que conduce un Sauber. Le veo futuro al chaval.

El feo: Hoy se lo doy a todo el equipo Ferrari. Amén de que estaban hoy con poco ritmo, se estropea el coche de Raikkonen cuando iba cuarto, caen en la trampa de Mercedes y hacen una lenta parada con Vettel, costándole la segunda posición.

El malo: Por no perder la costumbre, se lo doy a Verstappen (XDDDDD). Hoy no ha hecho ninguna barrabasada, pero como golpeó a un piloto durante el virtual safety y dañó su alerón (pudiendo haberle costado el podio), pues se lo doy...

Pues ésto ha sido todo por hoy. Ferrari no ha podido con Mercedes y Hamilton comienza a alejarse, pero viendo que el Ferrari es bastante buen coche, espero que se apriete la cosa en futuras carreras. La próxima carrera, será en Mónaco, dónde viendo la tónica de los últimos años, habrá que esperar a que haya sorpresas o no será muy entretenida de ver...
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Re: Fórmula 1

Mensaje por Ôkami » 27 May 2018, 20:45

Perdón, nuevamente, por el doble post

Un poco complicado hacer una crónica hoy de la carrera, porque de carrera ha tenido lo justo... Un auténtico tostonazo en la que no ha pasado casi nada y, lo que ha pasado, no ha dado la vidilla que podría haber dado. Carrera muy lenta (casi que los atrás iban más rápido) que ganó Ricciardo con un coche dañado al que no le podía sacar toda la velocidad que podría darle. Por detrás, demasiado conservadores, incluyendo la remontada de Verstappen, que llegó hasta donde pudo...

1º Ricciardo: El mérito del australiano ha sido aguantar media carrera corriendo en sexta velocidad por fallo del motor eléctrico. Vettel lo inquietó más al principio pero apenas se acercó cuando Ricciardo tuvo problemas.

2º Vettel: Lo intentó algo al principio. Tras el cambio de ruedas, problemas de graining y de calentamiento de neumáticos (amén de la casi imposibilidad de adelantar en Mönaco) se mantuvo detrás de Ricciardo esperando un error que no se produció. Quizás, poco ambicioso.

3º Hamilton: No ganó, pero tampoco perdió. Incómodo toda la carrera con el coche y con problemas de graining. No inquietó a Vettel.

4º Raikkonen: A su ritmo. Bottas lo acechó pero con pocas posibilidades de adelantarlo por la idiosincrasia del circuito y la igualdad entre monoplazas.

5º Bottas: Hizo la goma a Raikkonen por si sonaba la flauta, pero no hubo suerte.

El resto:

Ocon fue 6º, logrando unos buenos puntos para el Force India. Tras el cambio de neumáticos, se dejó adelantar por Hamilton e hizo su carrera. Al final, se acercó a Bottas pero no lo inquietó. Su compañero, Pérez, fue 12º y pudo quedar más arriba, pero un mala parada en boxes, lo llevó a la parte trasera.

Gasly fue 7º, logrando nuevamente buenos puntos para Toro Rosso y para Honda. Sin ser una maravilla de coche, hoy ha estado en la pomada. Su compañero, Hartley tuvo que abandonar tras ser embestido por Leclerc por problemas de frenos del monegasco.

Hulkenberg fue 8º. Usó una estrategia arriesgada pero no terminó de funcionarle. Adelantó a Sáinz Jr. por órdenes de equipo pero no pudo con Gasly. Sáinz Jr. fue 10º en una carrera en la que ha estado incómodo con el monoplaza. Hizo trabajo de equipo, se dejó adelantar por Hulkenberg y retuvo unas vueltas a Verstappen. No estuvo de acuerdo con la estrategia de su equipo con él.

Verstappen fue 9º y no fue Verstappen. Salía el último y tocaba remontada. Al final, remontó hasta donde pudo, pues al llegar a la altura de los monoplazas de segunda línea, no pudo con ellos.

Ericcson fue 11º. No obtuvo puntos pero es una buena posición para Sauber. Su compañero, Leclerc, abandonó tras una rotura de frenos en la que rompió el alerón trasero de Hartley y que provocó un virtual safety y el abandono de ambos monoplazas.

Magnussen ha sido 13º y Grosjean 15º. Muy desaparecidos los Haas.

Vandoorne ha sido 14º. Fue adelantado en la salida y lo más remarcable es que se coló entre Ricciardo y Vettel tras el cambio de neumáticos con el virtual safety. Alonso tuvo que abandonar cuando iba 7º por problemas de cambio de marchas (aparentemente).

Y los Williams, han sido 16º (Sirotkin) y 17º (Stroll) en una carrera desastrosa para ellos. Sirotkin fue sancionado por no tener los neumáticos preparados para la salida y Stroll ha pasado numerosas veces por boxes, lo que les ha mandado a la parte trasera y los ha dejado sin posibilidades de más.

El bueno: Hoy se lo doy a Ricciardo. Con un monoplaza mermado ha controlado la carrera (aunque era relativamente fácil), pero es lo más destacable.

El feo: Se lo voy a dar a Alonso. Iba 7º con su posición prácticamente controlada y un fallo del monoplaza le obliga a abandonar. Mala suerte cuando podía seguir sumando.

El malo: Se lo voy a dar a Versta.... perdón, que hoy no ha hecho nada malo... XD. En serio, se lo doy al equipo Williams por no tener los neumáticos preparados para Sirotkin antes de la salida. Era la mejor posición de salida de Williams en todo el año y la cagada le ha costado un stop and go al ruso que ha matado su carrera hoy.

Y bueno, eso ha sido la carrera de hoy en un circuito de trazado bonito, pero muy obsoleto y que ya no ofrece la emoción que ofrecía en los años 80 y principios de los 90. Este año, para rematar, no ha habido ni el clásico safety car, por lo que ni la emoción de reagruparlos nos ha dado... Los pilotos de arriba, muy conservadores y el más agresivo, hoy se ha portado bien... Espero que la próxima carrera sea mejor.
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Re: Fórmula 1

Mensaje por Majin » 27 May 2018, 22:16

He visto casi toda la carrera... y menudo tostón.

No he visto más adelantamientos que los de Verstappen, y porque su coche era muy superior a los coches de los pilotos que adelantaba.

No me extraña que la F1 este en una cierta crisis de concepto. Para los aficionados del motor puede que les valga con aspectos más técnicos que todavía se mantienen, pero si quieren volver al "gran público" necesitan más adelantamientos y con una mecánica (de normativa del deporte) sencilla y fácil de entender.

Vamos, algo que sí consigue MotoGP.
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Re: Fórmula 1

Mensaje por Son Gokū » 10 Jun 2018, 21:04

La F1 actual es aburrida de solemnidad...

Me pego unas siestas últimamente con las carreras que ni con el Tour de Francia...
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Re: Fórmula 1

Mensaje por Ôkami » 10 Jun 2018, 22:38

Terminada la carrera de Canadá, ha sido una carrera aburrida, con algo de emoción aparente, pero sin chicha. Ha ganado Vettel sin problemas durante toda la carrera y Hamilton se ha acercado mucho a Ricciardo, pero sin suerte. La zona media ha aportado algo más de chicha pero sin cambios de posiciones. La carrera ha tenido el safety que se echó de menos en Mónaco.

1º Vettel: Carrera tranquila para el alemán. Salía desde la pole y se ayudó del tapón de Bottas a Verstappen. Cuando Bottas se acercó aceleró un poquito y hasta el final.

2º Bottas: Carrera típica del finés. Salía segundo y aguantó en la salida a Verstappen. Se dedicó a aguantar al holandés y, cuando pudo, intentó recortar a Vettel. Como de costumbre, de tanto apurar cometió un error cuando estaba a punto de inquietar al alemán y ya no pudo recuperarse. De todas formas, un buen podio para Bottas, que ha superado en carrera a Hamilton.

3º Verstappen: Buen intento del holandés. Arriesgó con los neumáticos hiperblandos de salida, pero no pudo adelantar a Bottas y se vio taponado por el finés. Al final, intentó acercarse, pero se quedó sin tiempo. En las dos últimas carreras ha estado agresivo pero sensato, cosa de agradecer.

4º Ricciardo: El único que ha pescado algo. Salía detrás de Hamilton y le ganó la partida al inglés en el cambio de neumáticos en boxes. Al final, Hamilton se acercó y tuvo oportunidades de adelantarle, pero se defendió bien y se vio beneficiado por la presencia de doblados.

5º Hamilton: El gran perdedor. Perdió una posición y el liderato del mundial. No se le ha visto a gusto en el coche, aunque intentó recuperar la posición a Ricciardo. Perjudicado por los doblados, no pudo adelantar a Ricciardo.

El resto.

Raikkonen ha sido sexto con una carrera a su ritmo. El equipo intentó que le ganara la posición a Hamilton, pero no hubo suerte e hizo una carrera de las suyas.

Hulkenberg ha sido 7º y Sáin Jr. 8º. Buena carrera para Renault, que ha sido el 4º equipo (y 1º de la zona media) de este GP. Un mal cambio de neumáticos, les quitó de en medio a Ocon y éste apenas inquietó a Sáinz Jr. al final de la carrera.

Ocon ha sido 9º. Consiguió la 7ª posición y aguantó bien los envites de los Renault, pero un fallo en el cambio de neumáticos le hizo perder la posición con ambos. Estaba a punto de ser inquietado por Alonso y al final, inquietó a Sáinz Jr. con una lucha empañada por la presencia de los líderes (que los doblaron). Pérez fue 13º debido a un incidente en la lucha contra Sáinz Jr. a principio de carrera, que le obligó a entrar en boxes y fastidiar su carrera.

Leclerc ha sido 10º, sumando de nuevo puntos para Sauber y demostrando que puede ser un piloto a tener en cuenta. Tuvo una bonita lucha con Alonso, que acabó con la adelantada del último justo a la salida de boxes. Su compañero Ericsson, fue 15º.

Gasly fue 11º y tampoco se le ha visto mucho a los Honda, aunque parece que mejoran en fiabilidad y acaban las carreras. Hartley tuvo que abandonar en la primera vuelta por un golpe bastante espectacular (sin mayores consecuencias) con Stroll, que también abandonó y que propició la salida del safety car.

Grosjean fue 12º. Lo único interesante que se le ha visto ha sido el tapón a Ocon que separó a los Reanult del piloto francés. Su compañero Magnusen, ha sido 14º...

Vandoorne ha sido 16º en una carrera que apenas se le ha visto. Entró a cambiar neumáticos con el safety y se quedó atrás. Alonso sufrió un nuevo abandono cuando iba 10º y acercándose a Ocon. Alonso ha demostrado un buen ritmo de carrera y quizás hubiera arañado algún punto más, pero no ha tenido suerte en su GP nº 300.

Sirotkin ha sido 17º y último de los que han acabado. No se le hubiera visto si no hubiera molestado a Hamilton en su persecución a Ricciardo. Stroll abandonó en la vuelta 1 al no poder controlar su coche y golpear a Hartley contra el muro, posteriormente él y al final, quedar enganchados ambos coches...

El bueno: Se lo doy compartido a Ricciardo y a Leclerc. A Ricciardo por haber sido el único piloto delantero que ha sacado provecho y a Leclerc por seguir sumando puntos para Sauber y por la bonita y limpia lucha con Alonso.

El feo: Se lo voy a dar a Alonso por tener que abandonar cuando estaba teniendo un buen ritmo y podría haber arañado algo más.

El malo: Hoy tampoco ha habido ninguna barbaridad de per se, así que se lo daré a Sirotkin por molestar a Hamilton al ser doblado. No ha sido del todo culpa de Sirotkin, pero en fin.

La curiosidad:

La encargada de dar el final de la carrera con la bandera a cuadros, lo ha hecho una vuelta antes de lo correspondiente. Afortunadamente, no ha habido consecuencias negativas para ningún piloto, pero se podía haber liado una buena...

Y bueno, eso ha sido todo por hoy, con una carrera con mucho lirili y poco lerele. Habrá que esperar a la siguiente, a ver si mejora la cosa...

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Pues sí. La F1 actual puede llegar a ser muy aburrida. Al tito Bernie sólo le interesaba el dinero y le daba igual que hubiera dos escuderías que pudieran luchar o no...
Me parece bien que se abaratara costes para que escuderías con menos presupuesto no abandonen la F1, pero ese abaratamiento no ha contribuido a la entrada de nuevos motorizadores ni a igualar a los ya existentes (ni siquiera se animan a entrar los desarrolladores de motores de competición como lo hicieron en su día Cosworth, Hart, Judd, etc.). Se supone que los nuevos propietarios cambiarán en un par de años la normativa y hay nuevos motorizadores interesados (y Ferrari amenazando con irse)...
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Re: Fórmula 1

Mensaje por Ôkami » 24 Jun 2018, 18:32

Perdón por el doble post.

Otra carrera menos y ha sido algo mejor que las últimas, pero tampoco ha sido nada del otro mundo. Ganó Hamilton fácil, beneficiado por un toque de Vettel a Bottas en la curva 1 que los envío al final de la cola para remontar, cosa que, obviamente hicieron. Se han visto bastante adelantamientos (aparte de los de la remontada) con dos puntos muy espectaculares para ello, pero la mayoría han sido adelantamientos en la zona menos noble...

1º Hamilton: Carrera fácil para el británico. Salía primero y se libró de la tangana que le quitó a Vettel de encima. Tras el safety car de la primera vuelta, dominó con solvencia la carrera, dejando la primera posición a Raikkonen hasta la parada de éste.

2º Verstappen: Buena carrera del holandés. Se benefició de la tangana y cogió la segunda posición. Paró en el momento adecuado para no ser pasado por Vettel y persiguió a Hamilton de lejos. Es extraño que no haya protagonizado ningún incidente...

3º Raikkonen: Gran carrera del finés que fue a su ritmo. Estuvo en zona delantera y llegó a ser primero durante los cambios de ruedas de los demás. En su reentrada, alcanzó a Vettel teniendo más ritmo y logró pasar a Ricciardo cerca del final. Buen podio para el finés.

4º Ricciardo: Buena carrera del australiano. Beneficiado por la tangana inicial, se colocó tercero al pasar a Sáinz Jr. Tras la parada en boxes, quedó detrás de Vettel, al que adelantó en pista (gran adelantamiento), pero la conservadora elección de neumáticos y el estorbo de los Williams al ser doblados, propició el acercamiento de Raikkonen, que le robó el podio fácilmente gracias a las ruedas más blandas y más nuevas del finés.

5º Vettel: Buena remontada del alemán. Tocó a Bottas en la salida (y a un par de ellos más por el camino de vuelta) y rompió el alerón delantero, lo que le relegó a la posiciones finales. Hizo una gran remontada hasta el cuarto puesto, pero las ruedas blandas no le aguantaron hasta final de carrera y perdió ritmo cuando perseguía Ricciardo, siendo sobrepasado por su compañero de equipo. Cambió nuevamente de ruedas casi al final porque no perdía posición.

El resto:

Magnusen ha sido sexto en una buena carrera para el Haas. No pudo en pista con Sáinz Jr. pero fue regular y aguantó su posición con Bottas (que tenía el fondo dañado). El bajón de rendimiento final de Sáinz Jr. le permitió ganar una posición. Su compañero Grosjean ha sido 11º en una carrera dónde ha protagonizado varias incidencias.

Bottas a sido 7º con una gran remontada tras el toque con Vettel que le costó un pinchazo, dañar el fondo plano y relegarse a las últimas posiciones. A pesar de las dificultades y de una segunda parada, se acercó a Magnusen, con el que ya no pudo y ganó la posición perdida por Sáinz Jr.

Sáinz Jr. ha sido 8º con una grandísima carrera del español. Estuvo listo en la tangana inicial y se puso tercero, aunque no puedo aguantar mucho ni a Ricciardo ni a Raikkonen. La segunda parada de Bottas le brindó el 6º puesto, pero un bajón de rendimiento de motor al final, le hizo perder dos puestos cuando tenía el 6º asegurado. El virtual safety car final, le permitió no perder más posiciones. Su compañero, Hulkenberg, fue 9º en otra gran carrera donde ha luchado por más.

Leclerc a sido 10º en una gran carrera del monegasco. Mantuvo el Sauber en el 7º puesto durante gran parte de la carrera e hizo lo que pudo contra Bottas y Vettel. Su compañero Ericsson ha sido 13º, destacando en su labor de equipo haciendo de tapón a Alonso para que Leclerc recuperara su posición rápidamente.

Vandoorne ha sido 12º. Se libró de la segunda tangana y estuvo algunas vueltas en puntos virtuales que no iba a conseguir. Alonso ha sido 16º y último de los que han acabado. Se vio envuelto en el golpe Gasly-Ocon, esquivando por dentro de la pista, lo que le hizo perder posiciones. Se decidió que entrara durante el Safety Car, intentando una estrategia arriesgada que se truncó al no poder pasar a Ericsson. Las ruedas no aguantaron y tuvo que hacer una segunda parada demasiado tarde y el Virtual Safety Car, no le permitió llegar a los Williams.

Hartley ha sido 14º. Carrera en la línea de los Toro Rosso. Su compañero, Gasly, abandonó en la vuelta 1 tras un toque con Ocon.

Sirotkin ha sido 15º en una carrera totalmente anodina de los Williams. Entró en la vuelta 1 a arriesgar con la estrategia pero no funcionó. Su compañero, Stroll, siguió la misma estrategia pero tuvo que abandonar en las últimas vueltas por un reventón de neumáticos, los cuales estaban totalmente gastados.

Force India no ha logrado acabar la carrera con ninguno de sus monoplazas. Ocon se tocó con Gasly en la vuelta 1 y tuvo que abandonar. Pérez abandonó en su entrada a boxes por problemas de motor.

El bueno: Hoy se lo doy a Sáinz Jr. Estaba haciendo una gran carrera siendo el primero de los mortales hasta el fallo de motor.

El feo: También se lo doy a Sáinz Jr. A falta de tan pocas vueltas, con un 6º puesto prácticamente asegurado, es mucha mala suerte que te falle el motor.

El malo: Se lo voy a dar compartido a Sirotkin y a Stroll. Perjudicaron visiblemente a Ricciardo cuando iban a ser doblados y no molestaron tanto a Raikkonen, lo que permitió que el finés llegara un poco antes para adelantar al australiano.

Y bueno, eso ha sido todo por hoy. Hamilton gana y recupera el liderato. Habrá que esperar a la próxima carrera a ver si hay más salsita...
¡Qué remedio! Tendré que ayudarles otra vez...

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Ôkami
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Re: Fórmula 1

Mensaje por Ôkami » 01 Jul 2018, 22:03

Perdón por el triple post.

Tras la decepción de hoy, y en diferido, he visto la carrera de hoy, de la que no esperaba mucho, pero que ha tenido su gracia. La carrera la ha ganado Verstappen, para la alegría de su escudería propietaria del circuito. Estuvo listo en la salida y aprovechó bien los errores de los rivales y gestionó su ventaja a pesar de sufrir blisters en sus neumáticos.

1º Verstappen: Gran carrera del holandés. Salió bien y superó a Raikkonen y Bottas, pero el finés se la devolvió pronto. El fallo mecánico de Bottas le aupó a la segunda posición, aprovechando también el error de Mercedes que no paró a Hamilton con el Virtual Safety Car para ser el primero. A pesar de sufrir blistering, administró bien su ventaja y no se dejó inquietar por los Ferrari.

2º Raikkonen: Buena carrera del finés. Salió bien y llegó a atacar la primera posición, pero se pasó de frenada y fue superado por Bottas y Verstappen. Su elección de neumáticos iniciales, le perjudicó y fue pasado por Ricciardo, pero tras la parada en boxes, los neumáticos blandos le fueron mejor que a los rivales y recuperó posiciones hasta la segunda. Al final, intentó acercarse a Verstappen, pero no pudo.

3º Vettel: Buena carrera del alemán. Salía atrasado por la sanción y se las tuvo que ver con coches más lentos al principio, lo que perjudicó su remontada. Al igual que Raikkonen, se libró del blsitering, lo que le permitió seguir subiendo posiciones hasta el tercer puesto, quedando muy cerca de su compañero.

4º Grosjean: Buena carrera del francés, que apenas ha luchado con nadie pero ha conservado su sitio desde el principio de la carrera. Muy buenos puntos para Haas, que ha sido el primero de los mortales.

5º Magnusen: Buena carrera del danés, en la misma línea que su compañero y consiguiendo muy buenos puntos para Haas, que ha demostrado ser superior al resto de la clase media.

El resto:

Ocon ha sido 6º y Pérez, 7º. Se han visto beneficiado (como los Haas) por los abandonos de delante. Han luchado con Renault y han conseguido buenos puntos.

Alonso ha sido 8º. Carrera increíble del español que, a la chita callando, salió último desde el pit lane y entre abandonos y blistering, con un coche bastante cercano al TracLaren de otros años, ha sacado muy buenos puntos. Su compañero, Vandoorne, abandonó a falta de dos vueltas.

Leclerc ha sido 9º y Ericsson, 10º. Buena carrera de los Sauber a pesar de haber sufrido algunos problemas. Aguantaron hasta el final y sacaron buenos puntos para ellos.

Gasly ha sido 11º. Estuvo en puntos durante un tiempo, pero el Toro Rosso no da más de sí. Hartley, tuvo que abandonar por problemas de motor...

Sáinz Jr. ha sido 12º. Estuvo en la parte media pero un mal cambio de neumáticos y problemas posteriores, le relegaron a una zona más trasera. No pudo remontar. Su compañero Hulkenberg abandonó por problemas de motor (los más espectaculares de hoy, por cierto).

Sirotkin ha sido 13º y Stroll 14º. Williams no está este año para florituras, pero al menos, acaban las carreras. Hoy han sido las dos últimas posiciones en acabar la carrera...

Hamilton y Bottas tuvieron que abandonar por problemas mecánicos. Bottas, a las pocas vueltas cuando iba segundo y que propició un virtual safety car; Hamilton sufrió un fallo de la bomba de gasolina cuando iba 4º y con posibilidades de adelantar a Vettel.

Ricciardo sufrió también un fallo de motor, aparte del blistering que le costó ser adelantado por los dos Ferrari, cuando iba delante de Hamilton. Mal día para los motores Renault.

El bueno: Se lo voy a dar a Alonso. Con la carraca que tenía y saliendo desde el pit lane, quedar octavo, por muchos abandonos que haya, tiene mérito... Sigue sumando.

El feo: Compartido entre Bottas y Hamilton. Hoy les ha fallado todo y no han podido ni terminar.

El malo: Hoy se lo doy a Renault. Han abandonado por problemas de motor tres de sus coches (uno por equipo). Igual tendrían que mirar algo...

Y bueno, eso ha sido todo por hoy. Vettel recupera el liderato y gran debacle de Mercedes. Como curiosidad, sólo los tres primeros no han sido doblados. La próxima carrera, espero que sea interesante...
¡Qué remedio! Tendré que ayudarles otra vez...

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Re: Fórmula 1

Mensaje por Ôkami » 08 Jul 2018, 17:46

Perdón por el cuádruple post :oops:

Otra carrera menos. La carrera se puede calificar como una etapa de montaña del Tour de Francia: siestecita y a despertarse para ver el final. Ganó Vettel, pero se le complicó la cosa con los safety, al igual que se le complicó la carrera a Hamilton con el toque con Raikkonen al principio. Al final, emoción, intriga y gran pique Alonson-Magnusen que ganó el español, aunque tuvimos que tragarnos muchas vueltas de tostón...

1º Vettel: Magnífico adelantamiento del alemán a Bottas. Salió mejor que Hamilton y le cogió la primera posición. Se distanció de Bottas y mantuvo la posición hasta el primer safety, donde hizo una segunda entrada a boxes y perdió posición con Bottas (que sólo hizo una). Hizo un gran adelantamiento a Bottas y Hamilton no pudo inquietarlo.

2º Hamilton: Protagonizó la remontada del día. Salió muy mal y perdió posición con Vettel y con Bottas, quedando en una lucha por la tercera plaza con Raikkonen que acabó con el finés tocándolo y mandándolo fuera de la pista. Volvió en última posición con el coche posiblemente tocado, y adelantó en pista a todos los posibles. Tras su parada en boxes, fue el más rápido y empezó a recortar distancias hasta el safety, donde el resto de los de delante hizo segunda parada y él arriesgó con no hacerla. Se colocó tercero pero no pudo acercarse a Vettel. Superó a Bottas cuando los neumáticos de su compañero desfallecieron.

3º Raikkonen: Salió a su ritmo y tuvo un toque con Hamilton que le costó 10 segundos de penalización y el puesto con los Red Bull. Pudo adelantar a Ricciardo pero no pudo con Verstappen. Tras la primera parada, quedó detrás de Ricciardo, al que pudo adelantar de nuevo. Con el primer safety, hizo una segunda parada y pudo adelantar a Verstappen y a Bottas.

4º Bottas: Agridulce carrera del finés, que mereció más. Adelantó en salida a Hamilton pero no pudo seguir el ritmo de Vettel. Tras la parada en boxes, adelantó a Hamilton cuando éste no había parado y, con la salida del safety, arriesgó al no hacer una segunda parada para quedar líder. Aguantó bastantes vueltas a un Vettel con neumáticos más frescos, pero los suyos se vinieron abajo y acabó siendo adelantado por Hamilton y Raikkonen.

5º Ricciardo: Hoy no ha lucido tanto como otras veces. Pasó a Raikkonen en pista y en boxes, pero ambas le fueron devueltas en pista por el finés. Arriesgó a hacer una segunda parada y poner neumáticos blandos frescos, pero el safety le dio la oportunidad al resto de hacer lo mismo, lo que neutralizó la posible ventaja de su estrategia.

El resto:

Hulkenberg ha sido 6º, con una sola parada y usando los neumáticos más duros del GP. Ha sido el primero de los mortales. Su compañero, Sáinz Jr., usó su misma estrategia salvo por el hecho que entró en una segunda parada con el primer safety para poner blandos. Fue sacado de la pista por Grosjean, lo que provocó el segundo safety y el abandono del español.

Ocon ha sido 7º. Beneficiado por las malas carreras de los Haas (tapones incluidos) y algún que otro abandono, pescó en río revuelto y sacó buenos puntos para Force India. Pérez ha sido 11º, en una carrera muy accidentada para el mexicano, que se las ha llevado todas puestas.

Alonso ha vuelto a ser 8º, repitiendo el milagro de los domingos y los puntos. Esquivó las montoneras del principio e hizo lo que pudo contra coches más rápidos. Hizo segunda parada en boxes con el safety, lo que le costó la posición con Magnusen, al que le costó adelantar en las últimas vueltas. Si lo hubiera hecho antes, con neumáticos más rápidos y frescos que Ocon y Hulkenberg, quizás podría haberlos puesto en problemas. Vandoorne ha sido 12º en una carrera sin pena ni gloria para el belga.

Magnusen ha sido 9º. Carrera rara de los Haas, de los que se esperaba bastante más, pero que pinchan los domingos. Se tocó al principio con su compañero Grosjean y ambos perdieron fuelle y acabaron peleando por los últimos puntos. Le aguantó bien a Alonso. Grosjean abandonó recién salido el primer safety, al llevarse puesto a Sáinz Jr. por no levantar un poquito el pie.

Gasly ha sido 10º. Pescó en río revuelto y tuvo un adelantamiento con toque al final con Pérez. Su compañero, Hartley hizo un Alonso: dio una vuelta y abandonó. En su defensa, hay que decir que estaban revisando el coche hasta 30 segundos antes de la salida, por lo que salió tarde desde el pit lane.

Williams ha sido 13º (Stroll) y 14ª (Sirotkin). Salían desde el pit lane y sólo se les ha visto desde ahí y cuando los doblaban. No está la escudería en su mejor momento, pero al menos, acaban y son fiables.

Mala suerte para Verstappen, que estaba haciendo una buena carrera con un bonito pique con Raikkonen, que no podía adelantarlo en pista. Lobato detectó un posible fallo de motor (vio humo en el coche del holandés), acabando la cosa con un trompo que le costó la posición con Raikkonen y Ricciardo y el posterior abandono a pesar de volver a pista.

Mala suerte también para Sauber, con ambos coches fuera de carrera. Ericsson perdió el control en la primera vuelta con el DRS abierto (provocando el primer safety car). Leclerc abandonó tras su parada en boxes por una mala colocación de una tuerca de un neumático y cuando iba séptimo.

El bueno: Se lo voy a dar a Hamilton y a Bottas. A Hamilton por la remontada y arriesgar para intentar ganar. A Bottas por arriesgar para intentar ganar y las vueltas que le ha aguantado a Vettel. Lástima del bajón de rendimiento de los neumáticos.

El feo: Se lo voy a dar a Leclerc. Estaba dentro de los puntos y quizás con posibilidades de sacar algo más. El fallo del mecánico le ha privado de botín.

El malo: Se lo voy a dar a los pilotos Haas (Grosjean y Magnusen). Como ya dije con Verstappen, está bien ser agresivo y no dejarse adelantar, pero a veces, éstos dos se pasan. Grosjean se ha tocado con Magnusen (a determinar el culpable) y se ha llevado puesto a Sáinz Jr. y no sé si también se tocó con Pérez al principio, mientras que Magnusen, ha sacado fuera de pista y cerrado a Alonso con demasiada agresividad. Verstappen parece "calmado" al lado de éstos dos, amén del daño que hacen en puntos a su propio equipo cuando se tocan entre ellos...

Y bueno, esto ha sido todo en Silverstone. Tras la tanda de tres carreras, semana de descanso para las citas dobles en Alemania y Hungría. Tras ver las últimas quince vueltas, con cuatro coches tan cerca y con posibilidades de adelantarse, te quedas con ganas de ver carreras así en todas las vueltas y con todos los coches, pero, para eso, está la F2 y la GP3...
¡Qué remedio! Tendré que ayudarles otra vez...

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